¿Qué tengo que saber antes de conducir por Oslo?

Noruega

Conducir por una ciudad desconocida puede parecer todo un reto, pero con los consejos adecuados, recorrer las calles de Oslo en coche será más sencillo de lo que imaginas. Ya sea que estés de road trip o simplemente de visita por unos días, familiarizarte con el tráfico de la capital noruega es imprescindible para disfrutar de tu experiencia al máximo.

Antes de subirte a tu coche de alquiler en Oslo, es importante estar al tanto de las zonas peatonales, los parkings, los peajes urbanos automatizados (bomstasjoner) y las ventajas de las que gozarás si optas por un coche eléctrico .

Desde CarJet, te compartimos consejos para encontrar fácilmente un lugar de estacionamiento, evitar las zonas de acceso restringido y más. Prepárate para conocer todo lo que tienes que saber antes de conducir por Oslo.

¿Cómo está organizada la ciudad?

Oslo está dividida en tres zonas de circulación, cada una con reglas específicas. La Zona 1, en el centro histórico de la ciudad, es la más transitada y tiene estacionamiento limitado y costoso, con peajes para controlar el tráfico. En esta zona se encuentran algunas de las principales atracciones turísticas, como el Palacio Real y la calle Karl Johans Gate.

Un poco más periférica, la Zona 2 ofrece más lugares para estacionar a mejor precio, aunque también pueden aplicarse peajes.

Finalmente, la Zona 3, que abarca los barrios más alejados del centro, permite un estacionamiento más accesible y económico, con pocos peajes. Conocer estas zonas ayuda a planificar mejor los trayectos y elegir el lugar adecuado para estacionar, mientras se consideran las alternativas de transporte público para moverse más fácilmente por la ciudad.

¿Qué tengo que saber para circular en Oslo?

Antes de circular por Oslo, es esencial conocer las normas sobre las zonas de estacionamiento, los peajes urbanos y las alternativas de transporte público. Una buena preparación te permitirá moverte fácilmente por la capital y evitar contratiempos.

¿Qué tipo de peajes existen en Oslo?

Los peajes urbanos, o "bomstasjoner”, son una característica ineludible de la circulación en Oslo. Estos peajes, totalmente automatizados, buscan reducir la congestión en el centro de la ciudad mientras fomentan modos de transporte más ecológicos. A diferencia de los peajes tradicionales, no hay barreras ni taquillas: las cámaras registran tu matrícula cuando entras o sales de ciertas zonas de la ciudad, y los cargos se facturan automáticamente.

El coste de los peajes varía según la hora del día: las tarifas son más altas durante las horas pico para que la gente conduzca en horarios menos concurridos. Los vehículos eléctricos, por su parte, disfrutan de tarifas reducidas, reflejando el compromiso de Oslo con la movilidad sostenible.

Las zonas de bajas emisiones (ZBE)

Oslo es una ciudad pionera en términos de movilidad sostenible, y una de sus principales iniciativas es la implementación de zonas de bajas emisiones (ZBE). El objetivo de estas zonas es reducir la contaminación del aire y promover el uso de vehículos ecológicos, especialmente eléctricos e híbridos.

Las zonas de bajas emisiones cubren principalmente el centro de la ciudad y algunas áreas residenciales circundantes. En estas zonas, los vehículos diésel o gasolina, están sujetos a restricciones. Estos vehículos deben pagar impuestos adicionales o pueden tener prohibido el acceso a ciertas calles o en determinados horarios. En cambio, los vehículos eléctricos son incentivados y, a menudo, exentos de tarifas o con beneficios, como plazas de estacionamiento reservadas.

Estas iniciativas tienen como objetivo reducir las emisiones de dióxido de carbono, al mismo tiempo que fomentan que los conductores adopten soluciones más respetuosas del medio ambiente.

¿Dónde aparcar en Oslo?

En Oslo, el estacionamiento está organizado en diferentes zonas, cada una con sus propias reglas y tarifas. Las zonas de estacionamiento suelen estar marcadas por líneas de colores distintas: rojas, azules y blancas. Entender estas zonas es esencial para evitar multas y aparcar con tranquilidad.

Zona roja en Oslo

Esta zona suele estar ubicada en los barrios más céntricos de Oslo, cerca de las atracciones turísticas y comercios. El estacionamiento aquí generalmente está limitado a una duración corta, y las tarifas son más altas. Las plazas también son más escasas, ya que es una zona muy demandada. Es importante respetar el tiempo máximo de estacionamiento indicado en los paneles para evitar multas. El pago se realiza principalmente con tarjeta bancaria o a través de aplicaciones móviles.

Zona azul en Oslo

Las zonas azules están un poco más periféricas y ofrecen plazas de estacionamiento más accesibles y económicas que las zonas rojas. El estacionamiento suele estar limitado a un número determinado de horas (por ejemplo, 2 o 4 horas), y es más fácil encontrar plazas disponibles. El pago se puede hacer en parquímetros, usando monedas o tarjeta bancaria, o también a través de unas aplicaciones móviles.

Zona blanca en Oslo

Las zonas blancas son las menos restrictivas en cuanto al estacionamiento y suelen estar ubicadas en barrios residenciales o áreas periféricas de la ciudad. En estas zonas, el estacionamiento generalmente es gratuito, aunque es fundamental estar atento a las restricciones horarias, que suelen indicarse debajo de la señalización del aparcamiento. Por lo general, no es necesario pagar en estas zonas, excepto si los paneles indican lo contrario, como en ciertos horarios o días específicos.

En Oslo, aparcar es aún más fácil para los conductores de vehículos eléctricos gracias a las plazas especialmente reservadas para ellos. Estos espacios, ubicados en lugares convenientes por toda la ciudad, facilitan el acceso al estacionamiento mientras fomentan el uso de coches ecológicos.

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